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空壓機(jī)的余熱問題

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空壓機(jī)的余熱問題

發(fā)布日期:2021-12-15 作者: 點擊:

空壓機(jī)的余熱問題

螺桿式空氣壓縮機(jī)在長期應(yīng)用中,許多用戶也發(fā)現(xiàn)了外部空氣壓縮機(jī)余熱回收技術(shù)的一些應(yīng)用缺點,今天將向您解釋。

1.安裝很亂。為了同時回收石油余熱和天然氣余熱,需要安裝不同的余熱回收設(shè)備,增加了安裝難度。由于螺桿式空氣壓縮機(jī)房的工作條件和現(xiàn)場環(huán)境的影響,機(jī)房的布局不能標(biāo)準(zhǔn)化,所以我們經(jīng)??梢钥吹桨惭b現(xiàn)場非?;靵y。


2.石油問題很多。為了回收空氣壓縮機(jī)的油余熱,有必要將空氣壓縮機(jī)的熱油引入余熱回收器,并延長空氣壓縮機(jī)的油路。不僅油耗增加,而且油阻增加,影響空壓機(jī)頭的噴油量。其次,外管也增加了漏油的風(fēng)險。


為了提高鹽城空壓機(jī)的余熱回收效率,克服外部空氣壓縮機(jī)余熱回收技術(shù)的技術(shù)痛點,近年來,該行業(yè)升級了其技術(shù),提出了內(nèi)置余熱回收技術(shù)。通過減少油路長度、漏油率、安裝空間過大等一系列問題,在空壓機(jī)中安裝板式換熱器。余熱回收率可達(dá)80%。

根據(jù)內(nèi)置余熱回收技術(shù)的本質(zhì),在空氣壓縮機(jī)油路上增加換熱器,并沒有從根本上解決油路油阻增大、影響空氣壓縮機(jī)頭噴油量的技術(shù)問題。


螺桿式空氣壓縮機(jī)公司認(rèn)為,這一技術(shù)問題是,當(dāng)余熱回收不需要水時,水不會循環(huán),板式換熱器中的水仍然存在,油仍在循環(huán)。當(dāng)油循環(huán)時,仍會產(chǎn)生大量的熱量,而換熱器中的靜水長期以高溫氣體的形式存在。此時,微溶于水的硫酸鈣會因水分蒸發(fā)而沉淀,形成水堿。隨著水的不斷蒸發(fā)和濃縮,水和堿的含量不斷增加,達(dá)到飽和后形成水垢,最終導(dǎo)致?lián)Q熱器堵塞和故障。


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